Actualités "surveillance des salariés btp"

  • Un système de gĂ©olocalisation ne peut en principe pas ĂŞtre utilisĂ© pour contrĂ´ler en continu les salariĂ©s. La CNIL veille au grain et n’a pas hĂ©sitĂ© rĂ©cemment Ă  infliger des amendes.

  • La gĂ©olocalisation est un procĂ©dĂ© qui Ă©quipe les vĂ©hicules d’entreprise d’un dispositif GPS permettant leur localisation gĂ©ographique immĂ©diate. Dans le BTP, il peut ĂŞtre utilisĂ©, par exemple, pour contrĂ´ler et vĂ©rifier les dĂ©placements du personnel de chantier. S’il peut assurer le contrĂ´le de la durĂ©e de travail, le système de gĂ©olocalisation ne peut ĂŞtre envisagĂ©, pour cette fonction, que si vous ne disposez d’aucun autre moyen qui pourrait remplir le mĂŞme rĂ´le.

  • Dans le secteur du BTP, les entreprises sont de plus en plus incitĂ©es Ă  mettre en place des systèmes de vidĂ©osurveillance que ce soit dans les dĂ©pĂ´ts/magasins de l’entreprise ou encore sur chantiers. Ces dispositifs, gĂ©nĂ©ralement mis en place pour lutter contre le vol, entraĂ®nent parfois un contrĂ´le de l’activitĂ© des salariĂ©s. Les preuves qui dĂ©coulent de la mise en place de ces dispositifs peuvent-elles ĂŞtre utilisĂ©es dans le cadre d’une procĂ©dure disciplinaire ?

  • Une dĂ©cision rendue le 22 mars 2023 par la Cour de cassation constitue un parfait alibi pour Ă©voquer l’encadrement par l’employeur des dĂ©placements de ces salariĂ©s affectĂ©s Ă  des chantiers. La difficultĂ© est connue : fournir des vĂ©hicules de service permet d’éviter d’indemniser les coĂ»ts de transport et, parfois, le paiement du temps de trajet. Mais le risque existe qu’un salariĂ© utilise Ă  des fins privĂ©s le vĂ©hicule de l’entreprise. Illustrations des risques et possibilitĂ©s offertes Ă  l’employeur en matière de contrĂ´le.

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