Le risque routier ne concerne que les déplacements en véhicules motorisés
Faux.
Le risque routier fait inévitablement penser aux risques liés à l’utilisation de voitures, véhicules utilitaires, camions et autres deux-roues motorisés. De fait, ils représentent plus de 70 % des accidents survenus à l’occasion d’un trajet professionnel.
Pourtant, les rapports annuels de l’Assurance maladie sur les risques professionnels mettent en évidence une autre catégorie : les accidents de trajets en lien avec des accidents de bicyclette ou de patinette.
Depuis 2017, la présence de ces moyens de transport dans les accidents de trajet augmente systématiquement.
Ainsi, en 2023, ces accidents représentaient 9,2 % des accidents de trajet. De plus, l’Assurance maladie estime que le nombre de ces accidents ayant entraîné au moins 4 jours d’arrêt a augmenté de 3,6 points entre 2019 et 2022.
Les entreprises doivent donc s’adapter et faire Ă©voluer leurs formations Ă la sĂ©curitĂ© et leurs sensibilisations au risque routier pour tenir compte des mobilitĂ©s douces. La 9e Ă©dition des JournĂ©es de la sĂ©curitĂ© routière, qui a dĂ©butĂ© le 12 mai dernier, reprĂ©sente une belle opportunitĂ© pour les employeurs souhaitant se lancer !Â
Pour prévenir les risques routiers, les Editions Tissot vous proposent d’organiser un quart d’heure sécurité avec les fiches prêtes à l’emploi « Vigilant au volant », « Je viens travailler en vélo » ou encore « Je me gare sur notre parking ».
Risque routier professionnel : des chiffres-clés pour sensibiliser à la première cause de mortalité au travail, actualité du ministère du Travail, 5 juillet 2024
Rapport annuel 2023 de l'Assurance Maladie - Risques professionnels (décembre 2024)
Chargé de mission qualité de vie au travail
Chargé de mission qualité de vie au travail, j'oeuvre sur différents sujets relevant de ce domaine : prévention et évaluation des risques psychosociaux, prise en compte de la qualité de vie au …
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